家
私たちについて
私たちについて
ビデオ
事例紹介
製品
ディーゼルエンジン
キャタピラー ディーゼル エンジン
日野・コマツ・カミンズのディーゼルエンジン
クボタディーゼルエンジン
スワフライ ディーゼル エンジン
三菱ディーゼルエンジン
いすゞディーゼルエンジン
ボルボ/ドゥーツ ディーゼル エンジン
斗山ディーゼルエンジン
SWAFLY ディーゼルエンジン
メルセデス・ベンツ ディーゼル エンジン
油圧系
油圧ポンプ
ファイナルドライブ/トラベルモーター
スイングモーター
減速機
コントロールバルブ
ショベルキャビン
電気スペアパーツ
掘削機エンジン部品
ニュース
会社のニュース
業界ニュース
ダウンロード
お問い合わせを送信
お問い合わせ
日本語
English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
家
>
製品
>
油圧系
> 油圧ポンプ
油圧ポンプ - 中国のメーカー、サプライヤー、工場
製品
ディーゼルエンジン
キャタピラー ディーゼル エンジン
日野・コマツ・カミンズのディーゼルエンジン
クボタディーゼルエンジン
スワフライ ディーゼル エンジン
三菱ディーゼルエンジン
いすゞディーゼルエンジン
ボルボ/ドゥーツ ディーゼル エンジン
斗山ディーゼルエンジン
SWAFLY ディーゼルエンジン
メルセデス・ベンツ ディーゼル エンジン
油圧系
油圧ポンプ
ファイナルドライブ/トラベルモーター
スイングモーター
減速機
コントロールバルブ
ショベルキャビン
電気スペアパーツ
掘削機エンジン部品
新製品
クボタ V3800-t エンジン アッセンブリー
日本の三菱 S4s-dt エンジン アセンブリ日本製
三菱フォークリフトの予備品トランスミッションAssy 91A24-30000
Forklift用の三菱S4Sエンジン
すべての新製品
View as
CAT 335F 油圧ポンプ 524-8317 533-6371 K5V160DTP メインポンプ
CAT 335F 油圧ポンプ 524-8317 533-6371 K5V160DTP メインポンプ SWAFLY CAT 335F 油圧ポンプ 524-8317 / 533-6371 は、Caterpillar 335F 掘削機用に設計された高品質の交換用メイン ポンプです。 K5V160DTP アキシャル ピストン ポンプ設計を装備しており、要求の厳しい建設用途において安定した油圧流量、信頼性の高い圧力制御、スムーズな機械動作を実現します。各ポンプは出荷前に検査され、信頼できる性能が得られます。
続きを読む
お問い合わせを送信
日立 EX350-5 掘削機用の真新しい HPV145 油圧ポンプ
油圧ショベルの油圧損失や応答の遅れが発生していますか?日立 EX350-5 掘削機用の新しい HPV145 油圧ポンプは、日立 EX350-5 掘削機用に設計された新しい交換ソリューションです。工場でテストされ、すぐに設置できるこのメイン ポンプは、安定した油圧性能を回復し、機械の応答性を向上させ、再構築されたポンプの修理によって生じるダウンタイムを削減します。
続きを読む
お問い合わせを送信
374-1605 キャタピラー D8R D8GC 用トランスミッション ギアポンプ
SWAFLY は、キャタピラー D8R D8GC 用の 374-1605 トランスミッション ギア ポンプを提供しています。これは、ヘビーデューティ トラッキングおよびトランスミッション潤滑制御用に特別に設計された高効率油圧パワートレイン コンポーネントです。 Caterpillar D8R D8GC 用のこの 374-1605 トランスミッション ギア ポンプは、トランスミッション クラッチとトルク コンバータに一定の油圧と流体量を供給し、スムーズなギア シフトと信頼性の高いトラクション パワーを保証します。 SWAFLY は、広州の倉庫にあるすぐに出荷できる豊富な在庫と世界的な高い販売量を背景に、パワートレインの応答性を最適化し、機械の動作遅延を排除するための耐久性のあるコンポーネントとして、キャタピラー D8R D8GC 用の 374-1605 トランスミッション ギア ポンプを提供しています。
続きを読む
お問い合わせを送信
227-0830 キャタピラー CAT D6R ブルドーザー用油圧ポンプ
SWAFLY は、キャタピラー CAT D6R ブルドーザー用油圧ポンプ 227-0830 を提供しています。これは、重負荷の土木作業や開墾作業向けに特別に設計された高効率油圧ソリューションです。この 227-0830 キャタピラー CAT D6R ブルドーザー用油圧ポンプは、ブルドーザーのブレード シリンダー、リッパー システム、ステアリング クラッチに最適な油圧と流体の流れを供給し、迅速なサイクル タイムと一貫したブレード制御を保証します。 SWAFLY は、広州の倉庫にある広範なすぐに出荷できる在庫と世界的な強力な販売量を背景に、現場の生産性を最大化し、機械の動作遅延をなくすための信頼できるパワートレイン コンポーネントとして、キャタピラー CAT D6R ブルドーザー用の 227-0830 油圧ポンプを提供しています。
続きを読む
お問い合わせを送信
コマツ PC240NLC-6 掘削機油圧メイン ポンプ 708-2L-00423
SWAFLY は、コマツ重機向けに特別に設計された高性能可変容量ピストン ポンプであるコマツ PC240NLC-6 掘削機油圧メイン ポンプ 708-2L-00423 を提供しています。このコマツ PC240NLC-6 掘削機油圧メイン ポンプ 708-2L-00423 は、メイン制御バルブに一定の高圧オイル流量を供給し、信頼性の高い破壊力と高速作業サイクル時間を保証します。 SWAFLY は、広州の施設での即出荷可能な包括的な在庫と堅調な世界販売量に支えられ、元の油圧パワートレイン効率を回復し、現場の生産性を最大化するための耐久性のあるコンポーネントとしてコマツ PC240NLC-6 掘削機油圧メイン ポンプ 708-2L-00423 を提供しています。
続きを読む
お問い合わせを送信
バックホーローダー油圧メインポンプ 541-1194 キャタピラー 428E 428F 434 用
この 541-1194 油圧メイン ポンプは、Caterpillar バックホー ローダー 428E、428F、および 434 に適合します。これらの多くは、通常の磨耗やシールの故障により劣化しているのが見られ、通常、このユニットを交換すると、機械が再び掘削されます。 Swafly Machinery Co., Limited は、フリート修理または単一交換用に在庫を保管しています。バックホーローダー油圧メインポンプ 541-1194 キャタピラー 428E 428F 434 用 変更なしで直接ボルトオンとして機能します。
続きを読む
お問い合わせを送信
<
1
2
3
4
5
...
34
>
私たちは 油圧ポンプ の製造を専門としています SWAFLY は、中国製の 油圧ポンプ メーカーおよびサプライヤーの 1 つです。当社の製品には独自のブランドがあり、在庫があり、お客様のニーズを満たすことができます。私たちの工場を訪問する歓迎。
SWAFLY
Enterを押して検索するか、ESCを閉じます
X
当社は Cookie を使用して、より良いブラウジング体験を提供し、サイトのトラフィックを分析し、コンテンツをパーソナライズします。このサイトを使用すると、Cookie の使用に同意したことになります。
プライバシーポリシー
拒否する
受け入れる