いすゞ 4HK1 ロングブロック

一生懸命働いている掘削機や貨物トラックのインジェクターの故障により、トップエンドの鋳物のひび割れ、メインベアリングの回転、またはピストントップの溶解に対処していませんか? SWAFLY では、4HK1 ロングブロックを広州の在庫に保管しており、すぐに国際発送できるようになっています。これは、100% 真新しい、工場で新品の機械式パワーハウスです。つまり、貴社の購買チームは、危険性の高い、溶接された再生ブロックや、厳しい油圧負荷や高圧コモンレールの応力下で使用を放棄することが多い疲労した中古ユニットを完全に避けて操縦していることを意味します。この完全な 4HK1 ロングブロックは、未加工の 4 シリンダー鋳造シェル、工場でバランスをとったクランクシャフト、高耐久コネクティングロッド、新しいリングを備えたマッチングピストン、精密に調整されたバルブ、重いスプリング、およびオーバーヘッドカムシャフトセットアップ全体を搭載した完全にドレスアップされたシリンダーヘッドで事前に組み立てられた状態で届きます。 SWAFLY は、世界的な膨大な販売量と専門的な輸送コンプライアンスに支えられ、この信頼性の高い 4HK1 ロングブロックを供給し、フリートオペレーターがイライラする機械工場の遅延を回避し、工場仕様の油圧ブレークアウト力と運用稼働時間を一発で回復できるように支援します。

モデル:4HK1

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製品説明

高圧コモンレール 4 気筒ディーゼルエンジンを連続的な重掘削や貨物運搬サイクルで稼働させるには、深いオイルパンデッキからバルブカバーケーシングに至るまで妥協のない構造的完全性が必要です。 SWAFLYは、過酷な燃焼衝撃波を吸収し、排気バルブシート周囲の高温熱亀裂に耐えるように設計された高密度、高張力鋳鉄合金で作られたこの4HK1ロングブロックを販売しています。 4HK1 ロングブロック内にあらかじめ取り付けられた鍛造スチール製クランクシャフトは、メインベアリングの早期摩耗やクランクシャフトのスナップの原因となる破壊的な回転振動を減衰させるために、工場で厳格な動的バランステストを受けています。真の新しい 4HK1 ロングブロックを機能させることにより、商用機器の所有者はパワートレインを構造のたわみや早期ライナーキャビテーションから保護し、通常のリビルトユニットでは実現できない動作寿命を確保します。