ZX160-3 および ZX180-3 モデル専用に設計された、いすゞ 4JJ1XKSA-03 コンプリート エンジン アセンブリで機械をアップグレードしてください。最適なパフォーマンスと耐久性を実現するように設計されたこのアセンブリは、シームレスな統合と信頼性の高い動作を保証します。いすゞ 4JJ1XKSA-03 は、高度な設計と精密エンジニアリングにより、比類のないパワー、効率、寿命を実現し、装置の生産性と寿命を向上させるための理想的な選択肢となります。いすゞの品質と革新性に対する評判を信頼し、この完全なエンジン アセンブリの違いを体験してください。
製品名:いすゞ 4JJ1XKSA-03 エンジン完成品いすゞ 4JJ1XKSA-03 エンジン完成品
モデル:4JJ1XKSA-03
互換性:ZX160-3およびZX180-3機械モデルと互換性があります。
エンジンタイプ:4気筒ターボチャージャー付きディーゼルエンジン
変位:3.0リットル
電力出力:アプリケーションとチューニングに応じて変動しますが、通常は 130 馬力から 160 馬力の範囲です
トルク:アプリケーションとチューニングに応じて変化します。通常は 280Nm ~ 333Nm の範囲です。
燃料噴射システム:コモンレール直接噴射 (CRDI)
冷却システム:サーモスタット制御された冷却ファンを備えた水冷式
排出量:適用される排出ガス規制に準拠
エンジン管理システム:電子制御ユニット (ECU) による正確な燃料供給とパフォーマンスの最適化
シリンダーブロック:耐久性と熱安定性を備えた鋳鉄構造
シリンダーヘッド:軽量かつ効率的な放熱を実現するアルミニウム合金構造
バルブトレイン:シリンダーごとに 4 つのバルブを備えたダブル オーバーヘッド カムシャフト (DOHC)
圧縮率:アプリケーションとチューニングによって異なりますが、通常は 17.5:1 ~ 18.1:1 の範囲です。
潤滑システム:エンジンの寿命を延ばすフルフローオイルフィルターを備えた強制潤滑システム
排気システム:排ガス制御のためのディーゼル微粒子フィルター (DPF) と選択触媒還元 (SCR) を備えた統合型排気マニホールド
電気システム:オルタネーターとスターターモーターを備えた 12 ボルト電気システム
寸法 (長さ×幅×高さ):設置要件に応じて変化します
重さ:構成とアクセサリによって異なります
保証:メーカー保証が含まれていますが、利用規約に従うものとします
この包括的な製品仕様では、ISUZU 4JJ1XKSA-03Complete Engine Assembly の主要な機能と仕様を強調し、情報に基づいて購入を決定するために必要な情報を潜在顧客に提供します。