Caterpillar 320C ショベルの歩行弱さの原因分析

Caterpillar 320C ショベルの歩行弱さの原因分析
1 すべてのアクチュエータは無力です

(1) コントロールハンドルを操作します。エンジンの燃料補給音が聞こえない場合は、自動制御システムのメンテナンス プログラムのデータ出力を開くことができます (圧力リレー コネクタを引き抜き、コントロール ハンドルを操作し、マルチメータで圧力リレーをチェックし、通常通り接続してください）。コントロールハンドルを操作して圧力リレーが故障していないか確認してください。失敗した場合は交換してください。それ以外の場合は、エンジン回転数を確認してください。速度が異常な場合はエンジンを点検し、修理してください。

(2) システムに空気があるかどうか、排気があるかどうかを確認します。 
 
(3) オイル吸入フィルターが目詰まりしていないか確認し、目詰まりしている場合はフィルターを交換します。 
 
(4) ポンプチューブに障害物がないことを確認してください。
(5) パイロット圧力を確認します。パイロット圧力測定点に 60 bar の圧力計を接続し、圧力が要件を満たしているかどうかを確認します (標準は 34.5 bar)。そうでない場合は、パイロット圧力制御弁を調整してください。改善しない場合は、パイロット圧制御弁のバルブコアの磨耗（交換または修理）、調整スプリング（標準長さ53.8mm）の疲労または破損（スプリングの交換）、固着（異物の除去）の有無を確認してください。 ）。

(6) 安全弁の圧力を確認します。2 つの 600 bar 圧力計を 2 つのポンプの圧力測定ポートに接続し、クローラを固定して歩行パイロット ハンドルを操作します。ポンプの圧力が異常（標準343bar）の場合は、主安全弁の圧力を規定値に調整してください。圧力が上がらない場合は、主安全弁の故障を確認して解消してください。主に以下が含まれます。 A、安全弁コアのコーン面に異物が引っかかっている位置（異物を取り除く）。 b、スプリングの疲労または破損を調整します（スプリングを交換します）。 c、安全弁のシールコーンがひどく摩耗しており、閉鎖が厳密ではありません（修理または交換）。 d、ダンピングホールの詰まり（詰まりを取り除く）、例えば次のステップのポンプの通常の圧力。 
 
( 7 ) シフト圧力を確認してください。シフト圧力が高すぎると、ポンプの流量が小さくなり、動作が遅くなり、弱くなります。シフト圧測定ポートに60barの圧力計を接続し、メンテナンスプログラムを起動して、画面に表示されたデータが正常かどうか、圧力計の読み値と等しいかどうかを確認することができます。正常でない場合はメンテナンスプログラムにより調整可能です。調整できない場合は、比例弁の洗浄をチェックして比例弁の故障を取り除くことができます。比例弁が正常でシフト圧の調整ができない場合は、電気系統の故障が考えられます。

(8) 2 本の逆流制御チューブが詰まっていないか (または油圧ピストンが固着していないか) を確認し、詰まっている場合は取り外します (固着を除去します)。 
 
(9) ポンプの流量を確認します。エンジン回転数は 1800rpm、出力圧力は 9800kpa、ポンプの流量は 180l/min、使用限界は 170l/min、流量が小さすぎる場合、ポンプの流量は流量調整ボルトを調整することで調整できますが、要件を満たさない場合は、A、オイル分配プレートと銅シリンダーブロックの合わせ面が摩耗している（合わせ面を研磨している）可能性があります) ; b、圧縮スプリングの疲労または破損（スプリングを交換）。 c、プランジャーと穴の間の隙間が大きすぎます（プランジャーと銅製シリンダーブロックを修理または交換します）。 d、ポンプのサーボピストンが小流量位置で固着している（異物を取り除く）。 e、サーボバルブカード（異物を取り除きます）。 f、サーボバルブスプリングの疲労または破損（交換）;
2 歩行機構だけは無力
(1) ウォーキングコントロールハンドルを操作し、エンジン音を聞いてください。エンジンの燃料補給音が聞こえない場合は、自動制御システムメンテナンスプログラムのデータ出力を開くことができます（圧力リレーコネクタを引き抜き、歩行制御ハンドルを操作し、マルチメーターで圧力リレーをチェックすることもできます）通常どおり接続してください）。歩行制御ハンドルを操作して圧力リレーが故障していないか確認してください。故障した場合は交換し、そうでない場合はエンジンを点検して修理します。 
 
(2) ウォーキングリーダーの油圧が低い：ウォーキングリーダーの圧力を確認し、ウォーキング圧力スイッチの接続部のネジプラグをひねり、60barの圧力計を接続し、ウォーキングリーダーのハンドルを操作します（最後まで押し込む必要があります） 30bar を超える場合、押す部分は約 18bar である必要があります)。バルブに異常がある場合は、主にストローク不足（調整）、調圧スプリングが柔らかすぎる（交換）、ステムの固着や摩耗（詰まりの除去や修理）、パイロットバルブの点検、修理、交換を行ってください。交換 ） ; 
 

(3) 相互排出リリーフ弁の圧力を確認します。前後ポンプの圧力測定ポートに 600 bar の圧力計を接続し、クローラを固定し、歩行ジョイスティックを操作します。通常の圧力は 368 bar である必要があります。圧力が異常な場合は相互排出リリーフ弁のオーバーフロー圧力を調整してみてください。調整できない場合は相互排出リリーフ弁を確認してください。主なチェックは、圧力調整スプリングが疲労（交換）されているかどうか、およびシーリングコーンの表面（接地）がないかどうかです。異物が詰まっている場合は異物を除去します。相互排出リリーフバルブが正常で圧力が高くない場合は、次のステップに進みます。