ボルボ ペンタ エンジンを搭載したスーパーロータリー掘削機 2 台の機械の組み合わせ

最近、延吉長江大橋の建設現場で賑わう中で、最も高く最大規模の回転式掘削リグがひときわ目を引いている。 Shanhe IntelligentのSWDM1000スーパーロータリー掘削リグです。建設担当者によると、ロータリー掘削ドリルSWDM1000は直径3.2メートル、深さ86メートルの超大型杭でもわずか3日で短時間で穴あけが可能だという。 4 月 22 日に最初の杭が敷設されて以来、回転掘削リグは安定しており、信頼性が高く、効率的です。月間建設時間は 658 時間であり、プロジェクトの建設進捗は確実です。

SWDM1000 スーパーロータリー掘削リグは、2 台の並列マシンの動力方式を使用しており、ボルボ ペンタ TAD1643VE-B エンジン、1130 kWおよび6520 N・mの強力な出力を提供し、回転掘削リグの安定かつ効率的な動作を保証します。

SWDM1280スーパーロータリー掘削リグに搭載されたTAD1643VE-Bエンジンは、Shanhe Intelligent社の600シリーズロータリー掘削機、95tおよび75t掘削機で広く使用されています。その信頼性と経済性は、メーカーと顧客から満場一致で認められています。これまでの優れた経験に基づいて、SWDM1280 ロータリー掘削リグは引き続き Volvo Penta TAD1643VE-B エンジンを使用します。

Volvo Penta 産業用エンジンファミリーの「主要兄弟」として、TAD1643VE-B エンジンは最も強力なパワーを持ち、次の利点があります。

1 : ボルボ グループの成熟した技術と厳格な品質システムに基づいており、耐久性と信頼性が高く、高い出席率を誇ります。

2：パワーが強く、最大トルクは3260N・mです。最大トルクプラットフォームは広い（1200～1650rpm）。

3 : 優れた経済性、低燃費、192g / kWh、EGRなし、より強力な適応性。

4：長いメンテナンスサイクル：500時間。

5 : より優れた高原高度特性を備えた、効率的で信頼性の高いターボチャージャー。

6.環境保護、黒煙なし。

7 : シンプルな構造、メンテナンスとメンテナンスが簡単。

8 : 製品はエンジニアリング機械、鉱山、石油、空港、鉄道、その他の産業機器に広く使用されています。

(この記事はボルボ・ペンタからのものです)