2023-12-15
QSB3.3はその機械的特性を継承しています。B3.3同サイズのエンジンでフル電子制御と高圧コモンレール燃料システム(HPCR)を完璧に組み合わせた初の小型建設機械用ディーゼルエンジンとなる。
QSB3.3 の最高出力は 110 馬力 (82 kW) に達し、その性能は 4.0 リッターおよび 4.5 リッター エンジンと同等のレベルに達し、体積と重量は 30 % 削減されます。フル出力時の騒音は機械式エンジンに比べ約3dB低く、低速トルクが大きく、欧米のオフロード移動機器の第3段階排出ガス基準(Tier3)をクリアしています。
カミンズQSB4.5フル電子制御エンジン(4気筒、110~170馬力)、カミンズQSB6.7完全電子制御エンジン(6気筒、130~260馬力)。
第 2 段階排出ガスを満たす QSB3.9 および QSB5.9 エンジンと比較して、第 3 段階排出ガスを満たす QSB4.5 および QSB6.7 エンジンはカミンズによって設計された新世代の製品です。完全に電子制御された高圧コモンレール燃料システムは、燃料がシリンダー内でより穏やかかつ完全に燃焼することを保証し、排気ガス再循環を使用せずに第 3 段階の排出基準を達成します。リアギヤ室とフライホイールハウジングを一体的に設計し、構造を工夫しています。