エンジニアリング機械のロックが解除: Caterpillar のトップ 10 エンジン

あなたがエンジン愛好家であっても、単に興味を持っている人であっても、おそらく聞いたことがあるでしょう。キャタピラー (CAT) エンジン。まだご存知でない方も、おそらく彼らの象徴的なロゴをご存知でしょう。 Caterpillar Inc. (単に Cat と呼ばれることも多い) は、1925 年創業の有名なエンジン メーカーです。同社とその創設者には豊かな歴史があり、その歴史が今日 Cat が知られる卓越したエンジニアリングへの道を切り開いてきました。 2 つの世界大戦を通じた支援活動から、厳しくなり続ける排ガス基準への適応まで、キャットはすべてを乗り越え、力強くなってきました。

他のメーカーと同様に、Cat エンジンに対する意見はさまざまです。信頼する人もいれば、難色を示す人もいます。それでも、Cat が長年にわたって真の傑作を生み出し、世界中の産業の形成に貢献してきたエンジンであることは否定できません。それを念頭に置いて、これまでの Cat の最も注目すべきエンジン 10 個を見てみましょう。

1. 猫 3116

3116 は主に海洋環境で使用されるターボチャージャ付きディーゼル エンジンで、2,400 rpm で約 205 馬力、2,800 rpm で最大 350 馬力を発揮します。多くの場合、モーターボートの唯一の発電所として、または別のエンジンと組み合わせて使用​​されます。 3116 は、それ自体が堅実な性能を発揮するだけでなく、2003 年に後に C7 に進化した 3126 の基礎も築きました。3116 は、さまざまな Cat 船舶用トランスミッションと互換性があり、加速チューニングに柔軟性をもたらします。とはいえ、トップエンドが弱いことで知られており、ドライスリーブを使用しているため、機械加工には完全な分解が必要です。なぜキャットがウェットスリーブを採用しなかったのか疑問に思う人もいますが、それが見落としだったのか、意図的なトレードオフだったのかは依然として議論のテーマです。

2. キャット 3408

この人気のディーゼルエンジンには強力なパワーが詰まっています。 8 つのシリンダーを備え、440 ～ 520 馬力を発生し、最大 266 kW の電力を生成できます。このリストに載っているエンジンの多くは、最先端の技術のためではなく、その純粋な耐久性によってその地位を獲得しました。そして 3408 も例外ではありません。 16,000 時間以上、つまり約 2 年間の連続稼働に耐えるように設計されています。海洋バージョンのもう 1 つの利点は、Cat が現在も OEM 部品を生産していることです。強力で長持ちし、サポートも充実している 3408 は、多くの人にとって堅実な投資となっています。

3. 猫 C16

C16 は動作範囲に柔軟性があり、大きなトルクを提供します。これは、多くの場合、トランスミッションに必要なギアの数が少ないことを意味します。 6NZとブロックを共有していますが、より長いクランクとより薄いブッシュを使用しています。しばしば「野獣」と呼ばれる C16 は、燃料ポンプに大きな負担をかけますが、その本来の性能により依然として人気があります。

4. 猫 C9

有名な直列 6 気筒の大型ディーゼルである C9 は、排気量 8.8L から始まり、2007 年に排気量が 9.3L に拡大され、同年に可変ノズル ターボチャージャーが搭載されました。この時は、Cat が EPA 2007 基準を満たす必要があり、C9 に ACERT (高度燃焼排出削減技術) が導入されたときでもありました。その他のアップデートには、ターボ過給による空気管理の改善、燃焼室へのより低温でよりクリーンな空気の供給、および可変バルブ作動が含まれます。残念ながら、Cat は 2010 年に C9 の生産を終了しました。

5. 猫 3126

1997 年にデビューした 3126 は、Cat の最初の電子ミッドレンジ ディーゼル エンジンでした。 3116 の後継機として、この製品は波乱万丈なスタートを切りました。ユーザーからはバルブの落下やブロックの歪みが報告され、後にフランスの鋳物工場で製造された低品質の鋳物が原因であることが判明しました。 3116 が影響を受けたかどうかについてはまだ議論がありますが、それとは関係なく、3126 の評判は打撃を受けました。船舶ユーザーは、レッドラインが 2,200 rpm であるにもかかわらず、時々 100% を超えて回転させ、2,800 rpm を超えて回転させることもありましたが、問題は解決しませんでした。そうは言っても、優れた鋳物を備えたユニットを持っていて、それを限界まで追い込まなければ、3126 は非常に有能なエンジンであることがわかりました。

6. 猫 3306

1673 と 3160 を置き換えるために 1970 年代に導入された 3306 は、2004 年まで生産され続けましたが、その後、Tier 3 および 4 の排ガス規制により C7 と C9 に置き換えられました。シンプルで手間のかからないデザインで知られる 3306 は、信頼できる主力製品として広く認められています。初期のバージョンではプレチャンバー設計が使用されていました。直噴は後から登場しました。初期のモデルは約 200 馬力を発生しましたが、後のモデルは最大 270 馬力に達しました。多くの人は、3306 が Cat の大型ディーゼル ラインナップのバックボーンであると考えています。これは、25 年以上にわたって忠実に機能してきた、シンプルで実績のあるエンジンです。

7. 猫 C3.6

さまざまな分野にパフォーマンス、信頼性、コンパクトな設置面積を提供するように設計された産業用ディーゼルです。 2,200 rpm で最大 100 bkW の定格を持つ C3.6 には最新の Cat テクノロジーが組み込まれており、前モデルよりも 5% 高い出力と 12% 高いトルクを提供します。また、音も著しく静かになり、オペレーターにとっては歓迎すべき変化です。 C3.6 は、農業用トラクターやグラインダーからコンプレッサー、鉱山機械、舗装機に至るまで、あらゆるものに使用されています。

8. 猫 C1.1

コンパクトで多用途な C1.1 は、幅広い速度範囲にわたって一貫したパフォーマンスと優れた電力密度で知られています。定格出力 24 馬力により、OEM は設置や商用利用に柔軟性を得ることができます。これは、小さなパッケージから爆発的なパワーを必要とするアプリケーションに最適です。24 馬力では不十分な場合、Cat はターボチャージャー付きバージョンも提供します。標準モデルとターボモデルの両方で片側のメンテナンスが可能であり、メンテナンスの時間とコストの削減に役立ちます。

9. CAT C3.6

Cat C3.6 は、性能、信頼性、コンパクトなサイズの点で、複数の業界のさまざまな要求を満たすように設計された産業用ディーゼル エンジンです。 2200 RPM で最大 100 bkW の定格を誇る C3.6 には Cat の最新テクノロジーが搭載されており、前モデルよりも 5% 高い出力と 12% 高いトルクを実現します。 Caterpillar はまた、設計プロセス中にオペレーターのことを念頭に置きました。C3.6 は以前のモデルよりも大幅に静かに動作し、日常的に作業する人々を大いに安心させました。このエンジンは、農業用トラクター、航空機地上支持装置、掘削リグ、グラインダー、ローラー、コンプレッサー、林業機械、灌漑システム、マテリアルハンドリング機器、鉱山機械、土木機器、舗装ユニット、ポンプ、果物収穫機、芝生管理機械、地下採掘用途などの幅広い機器で一般的に使用されています。

10. CAT C1.1

Cat C1.1 は、幅広い動作範囲にわたる信頼性の高い性能と高い出力密度で知られる産業用ディーゼル エンジンです。 C1.1 はコンパクトで汎用性が高いように設計されており、さまざまな小型のオフロード アプリケーションに最適です。定格出力 24 馬力により、相手先商標製品製造業者 (OEM) に設置と統合の柔軟性を提供し、多様な商業ニーズに対応します。とはいえ、C1.1 は、比較的小さな電源から強力な電力を必要とするタスクに特に適しています。 24 馬力では不十分な場合、Caterpillar はターボチャージャー付きバージョンも提供しています。標準モデルとターボ モデルの両方に、片面保守性という追加の利点があり、オペレータの時間の節約とメンテナンス コストの削減に役立ちます。

詳細については、次の Web サイトをご覧ください。www.swaflyengine.com