パーキンス C4.4 エンジンロングブロックベアエンジン

掘削機のヘッドガスケットの吹き抜けやメインベアリングの回転に対処していますか? SWAFLY には、最新の Perkins C4.4 エンジンのロングブロックベアエンジンが広州の在庫に用意されています。この工場で新品の 4.4L ユニットは面倒なバルブ調整を不要にし、車両が機械工場での遅れを回避し、元のブレークアウトトルクを即座に回復できるようにします。

モデル:C4.4

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製品説明

高度な 4 気筒ターボチャージャ付き 4.4L ディーゼルエンジンを連続的な重掘削、吊り上げ、発電機の負荷サイクル下で稼働させるには、深いオイルパンデッキからバルブカバーケーシングに至るまで妥協のない構造的完全性が必要です。 SWAFLY は、この Perkins C4.4 エンジンのロングブロックベアエンジンを販売しています。このエンジンは、高密度、高張力の鋳鉄合金で作られており、過酷な燃焼衝撃波を吸収し、バルブシート周囲の高温熱亀裂に耐えるように設計されています。パーキンス C4.4 エンジンのロングブロックベアエンジン内にあらかじめ取り付けられた鍛造スチール製クランクシャフトは、メインベアリングの早期摩耗の原因となる破壊的な回転振動を減衰させるために、工場で厳格な動的バランステストを受けています。真新しいパーキンス C4.4 エンジンのロングブロックベアエンジンを稼働させることで、重機の所有者はパワートレインを構造的なたわみやシリンダーのスカッフィングから保護し、通常のリビルトユニットでは到底実現できない稼働寿命を確保します。