ショベルエンジンはEfiのこだわり！これらの 5 つのポイントに注意を払う必要があります。

EFI ディーゼル エンジンの普及に伴い、EFI エンジンの故障率が高すぎる、メンテナンス コストが高い、運用コストが高いままである、などの不満を訴えるユーザーが増えています。電子制御燃料噴射エンジンは、構造が複雑で、不適切な使用とメンテナンスが必要であり、誤動作やシステムの損傷さえも起こしやすくなっています。したがって、故障率と使用コストを削減するために、EFI ディーゼルエンジンの使用とメンテナンスで何に注意を払う必要があるかを理解する必要があります。

1.基準を満たす燃料を使用し、品質の悪い燃料を排除する

ほとんどの EFI ディーゼル エンジンは高圧コモン レール技術を使用しており、これにより超高圧の噴射圧力とより正確な噴射量を実現できます。ただし、高精度のコンポーネントには、ディーゼル オイルに対するより高い要件があり、特にインジェクターは、ディーゼル内の不純物や水分に非常に敏感です。より良い微粒化効果を達成するために、非常に細かい燃料噴射孔は、低品質のディーゼルの不純物によって簡単に塞がれます。したがって、ディーゼルの要件を満たすために、通常のガソリンスタンドのブランドと品質を選択する必要があります。

2.フィルターエレメントを定期的に交換する

基準を満たす燃料は明らかに十分ではありません。燃料中の不純物や水分をさらに除去するために、EFIエンジンには、燃料の粗いフィルター、細かいフィルター、油水分離器などのろ過装置が装備されています。これらの装置は、ディーゼルの清浄度を維持するために不可欠です。 .そのため、ディーゼル燃料が高い清浄度を維持できるように、これらのフィルター装置を規制に従って定期的に交換する必要があります。そうしないと、エンジンの燃料噴射システムが損傷すると、メンテナンスと交換に多額の費用がかかります。

3.防水・防塵・衝突防止

従来の直噴機と比較して、EFI 機の最大の特徴は、燃料供給を正確に制御するための複雑な電子システムの追加です。ただし、洗練された電子システムは、使用と保守に関する特定の要件を提唱しています。通常の使用では、エンジンの電子システムが熱源から離れていることを確認し、防水、防塵、および衝突防止に注意してください。

4. 正しいグレードのオイルを使用する

EFI コモン レール エンジンは、より高いオイル要件があり、マシンの良好な動作を確保するには、cf 以上のオイルを追加する必要があります。また、オイルフィルターを定期的に交換して、オイルをきれいに保つ必要があります。

5.不凍液を正しく使う

EFIエンジンのコモンレールは比較的高い熱負荷を発生するため、EFIエンジンの水温は直噴エンジンに比べて上昇しやすい。したがって、クーラントを水で置き換えることはできません。不凍液は、車両マニュアルのラベルに従って追加する必要があります。これは、良好な熱放散効果を確保し、過度のエンジン温度による損傷を避けるために、年間を通じて行う必要があります。

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