SWAFLY C15 ディーゼル エンジンの出力不足は、さまざまな要因によって引き起こされる可能性があります。
SWAFLY 3306 エンジンの 191 kW バージョンは、高性能、高信頼性、耐久性で知られており、重機や産業分野で広く使用されています。高度な燃料噴射およびターボチャージャ技術を採用し、環境保護と排出ガスに重点を置いています。
最近、SWALFY MACHINERY CO., LIMITED は、Cummins SAA6D114E-3 エンジン 3 基の出荷に成功しました。これらのエンジンは、コマツ PC300-8 および PC300-8MO 掘削機用に特別に設計されています。
「掘削機のエンジンは直噴式ですが、ショベル機のエンジンは電子噴射式です。」という経験豊富な作業員の声をよく聞きます。長年この業界に携わっている人は、直接噴射と電子噴射の違いを知っています。しかし、この分野に不慣れな私たちにとって、直接噴射と電子噴射をどのように区別すればよいのでしょうか?今日はそれらの違いを共有します。
今日は、日立掘削機 4HK1 エンジンの最新の E ガソリン ディーゼル エンジン データを共有します。共有された内容をもとに議論にご参加いただければ幸いです。
SWAFLY エンジンは、動力分野のリーダーとして、その卓越した性能、信頼性、耐久性により世界中で広く評価を得ています。建設機械業界のリーディングカンパニーであるSWAFLY油圧ショベルは、その強力な掘削能力と柔軟な操作性により、多くの建設現場で採用されています。